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Bist Du so ein schlechter Starter oder geht der alte V8 tatsächlich besser ?

shango hat geschrieben:Bist Du so ein schlechter Starter oder geht der alte V8 tatsächlich besser ?

eher ein schlechter Schalter

Der V8 hat halt einfach mehr Drehmoment
Außerdem ist mein Fahrwerk stock und Antons nicht.
Anton hatte den Start auch einfach mehr drauf als ich. Ohne TCS hatte ich duchdrehende Räder, mit TCS wurde ich runtergeregelt. Anton ist durchweg ohne TCS gefahren und ich hab meistens beim Start schon alt ausgesehen.
Und wenn ich mal mithalten konnte, ist er mir spätestens im dritten Gang davongefahren.
Dazu kommen noch die erwähnten Schaltfehler. Einmal den zweiten Gang und einmal den dritten Gang nicht reinbekommen.

@Hias

Du hast als vereidigter Beifahrer eigentlich Schweigepflicht

Meine Anmeldungen für
Mengen am 17.07.11
Vilshofen am 15.08.11
sind raus.
Ich hab jetzt Blut geleckt.
Und für nächstes Jahr wird was am Fahrwerk gemacht.
Und wenn sie günstig hergehen hole ich mir ein Paar 17x9 Felgen mit 275/45 Drag Slicks.
Gibt es in Amiland schon für 600$(99,- pro Felge und 200,- pro Slick)
siehe
http://www.highhorseperformance.com/Hoo ... /17330.htm
http://www.americanmuscle.com/blbuwh.html
Das wäre ein Höllenspass, am Flugplatz auf meinen braven V6 erstmal Slicks aufzuziehen.

fehlt nur noch
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na was wohl???
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Ich habe den Mustangmoos Rennstall schon bildlich vor mir.

Bei Deinen Zeiten von 0-60 könnt ich ja glatt mit meinem rostigen E 420 mithalten, der geht offiziell 6,5 auf 100. Ob ich mir den Spaß gönnen soll, um mit der Spießerkarre samt Rost und gehäkelter Klorolle auf den Strip gehe?

Hatte neulich einen Höllenspaß mit der Kiste. Bin mit 253 km/h so dermaßen in den Begrenzer gelaufen, dass ich dachte, den Motor hätts' zerrissen...

shango hat geschrieben:Bei Deinen Zeiten von 0-60 könnt ich ja glatt mit meinem rostigen E 420 mithalten, der geht offiziell 6,5 auf 100. Ob ich mir den Spaß gönnen soll, um mit der Spießerkarre samt Rost und gehäkelter Klorolle auf den Strip gehe?

Hatte neulich einen Höllenspaß mit der Kiste. Bin mit 253 km/h so dermaßen in den Begrenzer gelaufen, dass ich dachte, den Motor hätts' zerrissen...

Offiziell geht mein Wagen 5,5 von 0-60. bei dem glatten Belag sind halt prompt 7,0 daraus geworden.
Die offiziellen Werte wird man aber wohl nie (wenn dann nur auf geklebter Bahn)erreichen.

Aber dich würde ich schon gerne mit deinem Rentnergeschoß auf dem Strip sehen.

Aber dich würde ich schon gerne mit deinem Rentnergeschoß auf dem Strip sehen.

:ui